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Afecta a Pato maniobra en pits

El piloto mexicano ya no pudo recuperar posiciones tras el tiempo perdido en pits. FOTO: Tomada de Twitter
Si el domingo pasado, en Road America, las detenciones en pits estuvieron "perfectas", como él mismo las describió, este fin de semana terminaron por arrebatarle toda oportunidad a Patricio O'Ward.
sábado, 18 de julio de 2020
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Enrique Cavazos
Agencia/Reforma
México, Monterrey

Si el domingo pasado, en Road America, las detenciones en pits estuvieron "perfectas", como él mismo las describió, este fin de semana terminaron por arrebatarle toda oportunidad a Patricio O'Ward.

El piloto regiomontano finalizó 12 en la Carrera 2 de Iowa, sexta fecha del campeonato de la IndyCar, prueba en la que estaba peleando seriamente para llevarse su primera bandera de cuadros.

Sin embargo, en la vuelta 173 (se corrieron 250) visitó los pits y un mal cambio de neumáticos, específicamente el trasero izquierdo, tuvo que regresarlo con su equipo cuando ya se había arrancado, acción que lo demoró varios segundos más.

Al final del día el piloto de Arrow McLaren SP terminó hasta un giro por detrás del ganador, Josef Newgarden.

Pato había largado en 12, pero sólo en el arranque se ubicó séptimo, iniciando una primera batalla que trajo muchos recuerdos; con su ex coequipero en Indy Lights, Colton Herta.

Fue hasta la 67 cuando O'Ward logró superar a Conor Daly y Will Power para instalarse en la segunda posición, en donde estuvo rondando antes del movimiento fallido en pits.

Antes de eso, el mexicano tuvo un ligero contacto con su compañero Oliver Askew, quien estaba una vuelta atrás, pero el golpe no pasó a mayores.

Askew finalizó sexto.

Atrás de Newgarden, quien se convirtió en el primer "pole man" en ganar en este óvalo, entraron Will Power y Graham Rahal.

Después de tres semanas en fila con actividad en el campeonato, ahora la siguiente fecha será hasta el 9 de agosto, cuando el serial aterrice en Mid-Ohio.

 

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